20#普通冷拔無縫鋼管（guǎn）與熱軋工藝的區（qū）別

    冷拔無縫鋼管長度（dù）一般要短於熱軋無縫鋼管。壁（bì）厚方（fāng）麵冷拔（bá）無（wú）縫鋼管要比（bǐ）熱軋無縫鋼管勻。
無縫鋼管的製造工藝
熱軋（擠壓無（wú）縫鋼管（guǎn））：
     圓管坯→加（jiā）熱→穿（chuān）孔→三輥斜軋（zhá）、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水（shuǐ）壓試驗（或探傷）→標記（jì）→入庫無縫鋼管（guǎn）是用（yòng）鋼錠或實心管坯經（jīng）穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥（bō）製成。無縫鋼管的規格用外（wài）徑*壁厚（hòu）毫米數表示。無縫鋼管分熱（rè）軋（zhá）和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般無縫鋼管，低、中壓鍋（guō）爐無縫鋼管（guǎn），高壓鍋爐無縫（féng）鋼管、合金無縫鋼（gāng）管、不鏽無縫鋼（gāng）管、石油裂（liè）化管、地質（zhì）無縫鋼管和其它無縫鋼管等（děng）。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般無縫鋼管、低中壓鍋爐無縫鋼管、高（gāo）壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不鏽無縫鋼管、石油裂（liè）化管、其（qí）它無縫鋼管外（wài），還包括（kuò）碳素薄壁無縫鋼管、合金薄壁無縫鋼管、不鏽薄壁無縫鋼管、異型無縫鋼管。熱軋無縫鋼管外徑（jìng）一般大於32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到（dào）6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁（bì）管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高（gāo）。
     一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構（gòu）鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合（hé）結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造（zào）的無縫鋼管（guǎn）主要用於流（liú）體（tǐ）輸送管（guǎn）道。45、40Cr等中碳鋼製（zhì）成的無縫（féng）鋼管用（yòng）來製造機械零件，如汽（qì）車（chē）、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試（shì）驗。熱軋（zhá）無縫鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。
     熱軋，顧名思義，軋件的溫度（dù）高，因此變形抗力小，可以實（shí）現大的（de）變形（xíng）量。以鋼板的軋製為例，一般（bān）連鑄坯厚度在（zài）230mm左右，而經（jīng）過粗軋（zhá）和精軋，最（zuì）終厚度為1~20mm。同時（shí），由於鋼板的寬厚比小，尺寸精（jīng）度要求相對低，不容易（yì）出現板形問（wèn）題，以控製凸（tū）度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋（zhá）控冷來實（shí）現，即控製精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔無縫鋼管：
進料——外觀檢查——機械清（qīng）理——機械清理——退（tuì）火——矯直——管頭加（jiā）工——酸洗——中和——水洗——鱗（lín）化——皂化（huà）——拉拔——檢查——切定（dìng）尺——珩磨——端部（bù）加工——矯直——總（zǒng）裝——試壓——裝箱鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決於鋼的化學（xué）成分（fèn）和熱處理製度。在無縫鋼管標準中，根據不同的使用要（yào）求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點（diǎn）、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性（xìng）能等。

應用：
(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架：目前（qián）全國生產井下液壓支架的企業有48家，高精度冷拔管的總需（xū）求量約為120萬米。
(3)水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今後（hòu）十年的需求很大（dà）。
(4)建築機械（xiè）：高（gāo）空作業（yè）升（shēng）降機（jī）械（xiè），一般建築的施工修繕也離不開液壓機械。
(5)石油地質管：全（quán）國各油田每年需抽油泵（bèng）3萬台以（yǐ）上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本（běn）項技術精整各類鑽杆。
(6)兵（bīng）器工業：軍工部門現在用旋壓方法加工槍（qiāng）炮管，旋壓方法生產率（lǜ）低而成本高，用（yòng）冷拔方法生產則更為合適。
(7)軸承行業：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片後經（jīng）衝壓製成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來製（zhì）作，金屬利用率不到40%，迫切（qiē）需要高精度、軸承鋼厚壁管材。
(8)汽車工業：95年傳（chuán）動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(9)航空工業：鋁合金飛（fēi）機起落架管和（hé）厚壁鋼管等。
(10)千斤頂行業（yè）：我國千斤頂製造（zào）有相當實力，出口創匯前（qián）景可觀（guān）。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產（chǎn）效益低，材料浪費高，對高精度冷（lěng）拔管需求迫切。
(11)其（qí）他領域：各種印染輥（gǔn）、輥道托輥用管、不鏽（xiù）鋼管、鋁管、銅管、異型管（guǎn）及內外複合管等等均可采用（yòng）本項技術生（shēng）產。