軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無縫鋼管，供製造普通滾動軸承套圈用。鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚（hòu）為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套（tào）圈的（de）鋼。軸承在（zài）工作是承受（shòu）著極大的壓（yā）力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和（hé）耐磨性，以（yǐ）及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金（jīn）屬夾雜物的含（hán）量和分布、碳（tàn）化物的分布等要求都（dōu）十分嚴（yán）格（gé），是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。

軸承鋼管（guǎn）主要用於製造滾動軸承（chéng）的滾（gǔn）動體和套圈。
　　由於軸承應具備長壽（shòu）命、高精度、低發熱（rè）量、高速性（xìng）、高（gāo）剛性、低噪音、高耐（nài）磨性等特性，因此要求軸承鋼管應具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限（xiàn）、高接觸疲勞強度（dù）、必須的韌性、一定的淬透性、在（zài）大氣的潤滑劑中的耐腐蝕性能（néng）。為了達到上述性能要求，對軸承鋼管的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳（tàn）化物粒度和分布、脫碳等（děng）要求嚴格。　軸承鋼管總（zǒng）體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸（zhóu）承用鋼按特性及應用環境劃分為：高碳鉻軸承鋼管、滲（shèn）碳軸承鋼管、高溫軸承鋼管、不鏽軸承鋼管及專用的特種軸承材料。
　　為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求（qiú），需要研製一係列具有特殊性能的新型（xíng）軸（zhóu）承鋼管（guǎn）。為了降低軸承鋼管的氧含（hán）量，發展了（le）真空冶煉（liàn）、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼管的冶煉技術。而（ér）大批量軸承鋼管的冶煉由電弧爐熔煉，發展成（chéng）各種類型（xíng）初（chū）煉爐加爐外精煉（liàn）。　目（mù）前，采用容量（liàng）大（dà）於60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄（zhù）+連軋工藝生產軸承鋼管，以達（dá）到高質量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝（yì）方麵，由車底式爐、罩式爐發展成連續可控氣（qì）氛退火爐熱（rè）處理。目前，連續熱處理爐型最長為150m，加工生產軸承鋼管的球化（huà）組織穩定和均勻，脫碳層小，消耗能量低。

      聊城無縫鋼（gāng）管廠（chǎng）生產軸承鋼管（guǎn）的軸承專用鋼種有以下幾種（標有表（biǎo）示“滾”的G）：鉻軸承鋼如GCr6， GCr9（SiMn），GCrl5（SiMn)；無鉻（gè）軸承鋼如（rú）GSiMnV（Re），GSiMnMoV（Re），GMnMoV（Re）；滲碳軸（zhóu）承鋼如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo；高碳鉻不鏽軸承鋼如9Cr18（Mo）等。