交通運輸業和有些現代效勞業營業稅（shuì）改征增值稅試點（diǎn）於8月（yuè）1日起將在全國打開。6月份（fèn）以來，各省市紛繁發動試（shì）點準備工作。據財（cái）政部測算，悉數（shù）試點區域2013年公司將減輕負擔約（yuē）1200億（yì）元。
　　據悉，這次稅改將交（jiāo）通運（yùn）輸和效勞（láo）業歸入增值稅範疇，把當前對貨品和勞務、不動產及無形資產別離征收（shōu）增值稅和營業稅的準則，一致改為對一切貨品和勞務征收增值稅。“營改增”試點中新增了兩檔稅率：供給交通運輸業效勞，稅率為11%;供給現代（dài）效勞業效勞(有形動產租（zū）借（jiè）效勞（láo）在外)，稅率為6%。
　　除16mn無縫鋼管廠家具有的交通物流和有些現代效勞事務將直接獲益外，公司（sī）所采（cǎi）辦的有（yǒu）關效勞，如科技研製、交通運輸、租借動產、郵電通信等，也將（jiāng）以增值（zhí）抵（dǐ）扣。特別是對可扣減設備、物料和（hé）物流環節比較多的公司，將發生更多有利（lì）影響。但16mn無縫（féng）鋼管行業詳（xiáng）細的獲益麵巨細（xì），要等結尾稅率與抵（dǐ）扣規模（mó）斷定後才幹判別。
　　有（yǒu）音訊稱，建築16mn無縫鋼（gāng）管行業“營改增”能夠於下一年施（shī）行，適用的稅率或定在11%，而當前建築業的（de）營業稅為3%。“營改增”後，稅負的上漲將使施工方的抵扣（kòu）誌願增大，有利於發（fā）票的進一步規範化運用，這將有力衝擊偷漏稅行動。