小口徑厚壁無縫鋼管（guǎn）常見的幾種交貨現象

    冷加工/硬（BK）的厚壁無縫鋼管是通過正常或最大變形量的成

品道次冷加工生（shēng）產的（de），不進行熱處理（lǐ），具有最高尺寸精度和最高的

抗拉強（qiáng）度（dù）、最低（dī）的延伸（shēn）係數。一般用於製造摩托車零（líng）件，如減震器

滑柱。

    冷加工/軟（BKW）的（de）厚壁無縫鋼管是通過較小變形（xíng）量的成品道

次冷加工生產的，不進行熱處理，具有最高尺寸精度和較高的抗拉

強度、一定（dìng）的延伸係數（10-15%）。一（yī）般用於製造汽車零件。

    冷加工後消除應力退火（BKS）的厚壁無縫（féng）鋼管是在冷加（jiā）工後進

行低溫、快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、一定

的延伸係數（15%以上）。一般（bān）厚壁無縫鋼管用於製造各種機械零

件。

    退（tuì）火（utf-8）的厚壁無縫鋼管是在冷加工後進行正（zhèng）常、完全的

熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度（dù）、延伸（shēn）係數（20%

以上）。是最常用的狀態，適（shì）用範圍（wéi）最廣。

   正火（NBK）是在冷加工後進行完全的熱（rè）處理後進行控製冷卻，

具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉（lā）強度、延（yán）伸係數（20%以上）。

油井管就是這種狀態。

    另外（wài），厚壁無縫鋼管企業對厚壁無縫鋼管售價與交貨狀態關聯性

不大，主要是看規格、精度、長度要求。