厚壁無縫鋼（gāng）管（guǎn）行情牽扯到的幾大主流行業

   當前，我們一提到消化厚壁無縫鋼管行業（yè）過剩產能（néng），就是寄（jì）希望於出口、“鐵路（lù）公路建設”、房地產、汽車、造船（chuán）、工程機械這幾大塊，再（zài）不行就關（guān）停並轉，似乎舍此別無他路。這是因為一些厚壁無縫鋼（gāng）管廠家始終將自己局限於生產資料的提供者，還沉睡在計劃經濟基礎（chǔ）產業（yè）的年代裏。雖然不敢說有（yǒu）人還念念不忘“以糧為綱、以鋼為綱（gāng）”那（nà）張舊船票，但雙眼不見市場，還未將自己定位為厚壁無縫鋼（gāng）管（guǎn）生產者的地位，卻是造成行業整體陷入困境的重要原因。
   中國的厚壁無（wú）縫（féng）鋼管產量到底應該多少合適?不同的專家有不同（tóng）的說法，在此不一一例舉。當前，最重（chóng）要的不是探討中國的厚壁無縫鋼管產量是否過剩，而是如何（hé）將厚壁無縫鋼管產品消費（fèi）到終端領域，使厚壁無縫鋼管產品能夠“不斷滿（mǎn）足人民（mín）群眾日益增長的物質文化生活需要”。
   針對聊（liáo）城無縫鋼管廠出現的這些（xiē）新動向（xiàng），一些經銷（xiāo）商對（duì）年（nián）內及明年初的經營（yíng）策（cè）略和銷售模式進行重（chóng）新調整，有的經（jīng）銷商考慮（lǜ）適度補（bǔ）充庫存，為（wéi）後期下遊終端有效需求釋放做準備（bèi）。因為鋼廠的12月份（fèn）訂單不足，有的商家正等待鋼廠新的（de）優惠政策出台，期待鋼廠的“一單一議”訂貨價下降（jiàng）。
   還有的經銷（xiāo）商調（diào）整厚壁無縫鋼管品種規格的經營結構，諸如時下無（wú）縫鋼管盈利空間較大，因而聊（liáo）城無縫鋼管廠將產（chǎn）能向熱軋無縫鋼管傾斜，這意味著後（hòu）期的建築（zhù）厚壁無縫鋼（gāng）管供應將減少。此外，近期各（gè）地一大批“鐵路公路（lù）”基礎設施工程集中（zhōng）開，在開（kāi）工初期，打樁所用的大都是大規格冷拔無縫鋼管，而現在市場上的大規格冷（lěng）拔無（wú）縫鋼管（guǎn）偏緊，不少經銷商無貨可銷。所以，一些公司增加大規格冷拔無縫鋼管，以滿足終端用戶的需求。
   由此來（lái）看，鋼貿商根據聊城無縫（féng）鋼管廠出現的新動向確定經營策略和銷售模式，也是當（dāng）下（xià）厚壁無縫鋼管流通領域的一種新常態。