軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷（lěng）拔）的無縫鋼管，供製造普通滾動（dòng）軸承套圈用。鋼管的外徑（jìng）為25-180毫米，壁（bì）厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱（zhù）和軸承套（tào）圈的鋼。軸承在工作是承受著極（jí）大的壓（yā）力和（hé）摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼（gāng）的化學成分（fèn）的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種（zhǒng）之一。

軸承鋼管主要用於製造滾動軸承的滾動體和套圈。
　　由於軸承（chéng）應具（jù）備長壽命、高（gāo）精度、低發熱量、高速性、高剛性、低噪音（yīn）、高（gāo）耐磨性等（děng）特性，因此要求軸承鋼管應具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極（jí）限、高接（jiē）觸疲勞強度、必（bì）須的韌性、一定的淬（cuì）透（tòu）性、在大氣的潤滑劑中的耐腐蝕性能。為（wéi）了（le）達到上述性能要求，對軸承鋼管的化學（xué）成分均勻性、非（fēi）金屬夾雜物含量和類（lèi）型、碳化（huà）物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。　軸承鋼管（guǎn）總體上向高質量、高性（xìng）能和多品種方（fāng）向發展。軸承用鋼（gāng）按特性及應用環境劃分為：高碳鉻軸承鋼管、滲碳軸承鋼（gāng）管、高（gāo）溫軸承鋼管、不鏽軸承鋼管及（jí）專用的特種軸承材料。
　　為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射（shè）的要求，需要研製一係列具有特殊性（xìng）能的新型軸承鋼管（guǎn）。為了降低軸承鋼（gāng）管的氧含量，發展了真空冶煉（liàn）、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼管的冶煉技術。而大批量軸承鋼管的冶（yě）煉由電弧爐熔（róng）煉，發展成各種類（lèi）型初煉爐加爐外精煉。　目前，采用容量大於（yú）60噸初煉爐+LF/VD或RH+連（lián）鑄+連（lián）軋工藝生產軸承鋼管，以達到高質量、高效率、低能耗之（zhī）目的（de）。在熱處理工藝方麵，由車底式爐（lú）、罩式（shì）爐（lú）發展成連續可控氣氛退火爐熱處理。目前（qián），連續熱處理爐型最（zuì）長為（wéi）150m，加工生產（chǎn）軸承鋼管（guǎn）的球化組織穩定（dìng）和均勻，脫碳層小（xiǎo），消耗能量低。

      聊城無縫鋼管廠生產軸承（chéng）鋼管的軸承專用鋼種有以下（xià）幾種（標有表示“滾”的G）：鉻軸承鋼如GCr6， GCr9（SiMn），GCrl5（SiMn)；無鉻軸承鋼如GSiMnV（Re），GSiMnMoV（Re），GMnMoV（Re）；滲碳軸承鋼如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo；高碳（tàn）鉻不鏽軸承鋼如9Cr18（Mo）等。